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摘要:
叠合拱桥是一种将组成主拱肋的上、下拱肋部分分离且拱脚(支撑点)分设在不同墩(台)上的新型拱桥体系.以叠合系杆拱4种横撑设置形式作为分析模式,分析不同横撑的设置位置及形式对叠合系杆拱面外屈曲的影响,得出各模式下的稳定安全系数及失稳模态,分析对面外稳定较为突出的影响因素,供设计参考.
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文献信息
篇名 叠合系杆拱桥横撑设置方式对面外屈曲安全性能的影响
来源期刊 钢结构 学科 工学
关键词 桥梁工程 叠合拱桥 系杆拱 横撑 面外屈曲 安全系数
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 62-64,101
页数 4页 分类号 TU3
字数 3073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2007.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔺鹏臻 兰州交通大学土木工程学院 152 1304 19.0 31.0
2 刘凤奎 兰州交通大学土木工程学院 49 654 12.0 25.0
3 宁贵霞 兰州交通大学土木工程学院 46 205 9.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
叠合拱桥
系杆拱
横撑
面外屈曲
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导