洞室土钉瞬态应力实验及粘弹性模型

• 作者: 喻晓今
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 洞室 土钉支护 粘弹性 动力粘性因数 爆炸荷载
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TU470.3|TD235|TU449
• 字数: 2307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.02.001

摘要

基于探索性的洞室土钉支护试验,罗列了洞室土钉支护抗动载试验的基本参数,并给出了洞室拱顶土钉的测试数据.依照实验数据,考察对比了毛洞段与土钉支护段的瞬态应力增量和炸药药量的关系,及其二者的瞬态应力增量和加载次数的关系,发现毛洞段具有较好的降低应力的能力.依照一维粘弹性理论对拱顶土钉进行了Maxwell模型的拟合.并用此模型确定了土钉用建筑钢的动力粘性因数,其与毛洞前拟合公式的相近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻晓今	华东交通大学土木建筑学院	27	79	6.0	8.0