原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
在空气的进口状态和流量、换热器的几何结构尺寸、管路排布方式等相同时,研究了支路数对蒸发和冷凝两用换热器流动与传热性能的影响规律.结果表明:随支路数增多,空气与制冷剂间的传热温差会增大,但总传热系数却会变小;室内换热器作蒸发器时,换热量先升后降,最小值比最大值小23.2%,存在使换热量最大的最佳支路数,在支路数小于或大于最佳支路数时,换热量的主导因素分别为传热温差与总传热系数;室内换热器作冷凝器时,换热量随支路数增多单调递减,最小值比最大值小40.55%,总传热系数始终是制约换热量的主导因素.因此,为协调并同时提高制冷、制热循环的效率,需要优化热泵系统中换热器的支路数.
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关键词热度
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文献信息
篇名 支路数对热泵空调中冷凝和蒸发两用换热器性能的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 支路数 冷凝器 蒸发器 热泵
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 543-548
页数 6页 分类号 TB657.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁秀玲 西安交通大学能源与动力工程学院 115 1506 21.0 29.0
2 黄东 西安交通大学能源与动力工程学院 45 520 13.0 21.0
3 陈群 清华大学工程力学系 29 132 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
支路数
冷凝器
蒸发器
热泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
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