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摘要:
为了满足电动汽车牵引电机系统性能测试的需要,本文基于牵引电机驱动系统的受力分析和工作特点,建立了牵引电机系统的实物实验台架,利用虚拟仪器技术设计了实验测试系统,建立了基于PXI总线的硬件结构,以及基于项目管理和层次结构的测试软件,实现了多路并行、高速数据采集的电机测试系统.测试系统充分发挥了虚拟仪器技术灵活性、兼容性强和可重用度高的特点,在实际应用中提高了测试过程的客观性和自动化程度,具有较好的科研价值和应用前景.
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文献信息
篇名 基于虚拟仪器的电动汽车牵引电机性能测试系统
来源期刊 仪器仪表学报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 牵引电机 测试系统 虚拟仪器
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 2019-2023
页数 5页 分类号 TM306|U467.523
字数 2523字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-3087.2007.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张承宁 北京理工大学机械与车辆工程学院 136 2267 25.0 41.0
2 王志福 北京理工大学机械与车辆工程学院 26 284 9.0 16.0
3 宋强 北京理工大学机械与车辆工程学院 29 281 10.0 15.0
4 王再宙 北京理工大学机械与车辆工程学院 9 111 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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牵引电机
测试系统
虚拟仪器
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
月刊
0254-3087
11-2179/TH
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-369
1980
chi
出版文献量(篇)
12507
总下载数(次)
27
总被引数(次)
146776
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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