基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
“提单代表货物本身”,已被公认为国际贸易和货物运输发展的基石。承运人或其代理人、受雇人凭正本提单将货物交付给收货人或提单持有人是各国《海商法》及相关国际公约一致的规定。但近年来,无正本提单放货,也称无单放货日趋普遍,相关理沦探讨和司法实践也一直无法统一。无单放货大量出现,除了故意欺诈,还有提单等单证流转跟不上船舶等原因。
推荐文章
新形势下承运人无单放货风险规避与防范
无单放货
风险
保函
惯例
电放
卖方"买单"的几种无单放货
无单放货
承运人免责
提货不着
一切险
记名提单
无单放货诉讼时效期间的起算
无单放货
诉讼时效
起算
交付之日
应当交付之日
无单放货诉讼案件的主体适格问题
无单放货诉讼
主体适格
责任归属
诉权
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 如何进行无单放货风险预控
来源期刊 水运文献信息 学科 交通运输
关键词 无单放货 预控 风险 货物运输 《海商法》 国际贸易 国际公约 货物交付
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26
页数 1页 分类号 U471.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无单放货
预控
风险
货物运输
《海商法》
国际贸易
国际公约
货物交付
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运纵览
月刊
上海市海港大道1550号上海海事大学图书
出版文献量(篇)
6052
总下载数(次)
15
总被引数(次)
0
论文1v1指导