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摘要:
"上世纪90年代末,荷兰北部人口不到2万的小城哈伦的空间规划部门碰到了一个难题:纵贯市中心的主干道由于车流量日渐增多,堵塞情况日益严重;而车少时,尽管城内限速每小时30公里,但许多穿城而过的车辆仍高速驶过,不仅带来了安全隐患,还增加了噪音和空气污染.添加警示标志、增设路拱等措施都未能减轻这些问题,使得市中心的这一街区不再是公众休闲的空间,而成了没有生气的"汽车森林".
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篇名 "零标志"不适合中国国情
来源期刊 道路交通管理 学科
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年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 观点
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
道路交通管理
月刊
1004-504X
11-3021/U
16开
北京市东长安街14号
1985
chi
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