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路基路面结构的粘弹塑性分析
路基路面结构的粘弹塑性分析
作者:
韦璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基
路面
粘弹塑性
流变模型
摘要:
阐述了路基路面结构粘弹塑性的力学模型与力学方程.通过粘弹塑性理论分析,与传统的层状弹性计算方法相比较,粘弹塑性既能反映路基路面结构对行车荷载大小的应力及变形响应,又能获得不同行车作用时间下路基路面的塑性变形.对路基路面结构的受力机理作出更充分的解释.
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文献信息
篇名
路基路面结构的粘弹塑性分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
路基
路面
粘弹塑性
流变模型
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
论述
研究方向
页码范围
17-18
页数
2页
分类号
U4
字数
2531字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韦璐
安徽建筑工业学院土木工程系
14
72
6.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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路面
粘弹塑性
流变模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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