高寒地区预应力梁沿管道开裂成因分析及对策

• 作者: 杨彦克 潘绍伟 郭栋良
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后张梁 冻胀率 泌水率 耐久性
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.02.014

摘要

通过青藏铁路现场调查及室内模拟试验分析认为,高寒地区预应力混凝土后张梁沿波纹管方向开裂,主要是由压浆材料早期冻胀、后期冻胀和大温差应力等共同作用造成的.为提高高寒地区后张梁的耐久性,提供了较详实的试验数据和理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨彦克	西南交通大学土木工程学院	18	107	5.0	9.0
2	潘绍伟	西南交通大学土木工程学院	11	52	3.0	7.0
3	郭栋良	西南交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0