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摘要:
除了建设期修路资金存在种种问题外,目前高等级公路修建还存在项目建成后达不到预期经济效益,难以按期还清贷款的风险。截至2005年年底,竣工通车一年以上的20个项目中,有14个项目实际车流量只达到可行性研究报告预测值的60%。一些地方政府为了争取立项,在可行性研究阶段高估车流量,夸大预期效益。一些地方超出本地财力可能建设公路项目,建设中资本金到位率低,不得不大幅增加银行贷款,致使建成后经营收入难以偿还贷款本息。
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文献信息
篇名 八十一人被追究责任
来源期刊 党建文汇:上半月版 学科 经济
关键词 责任 银行贷款 经济效益 公路修建 地方政府 预期效益 公路项目 贷款本息
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-32
页数 1页 分类号 F272.91
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责任
银行贷款
经济效益
公路修建
地方政府
预期效益
公路项目
贷款本息
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
党建文汇:上半月
月刊
1003-806X
21-1014/D
沈阳市和平区南五马路228号
8-9
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