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摘要:
在高速公路上,尤其是在能见度较低的情况下,如何避免汽车追尾碰撞是个亟待解决的问题.在建立汽车安全距离数学模型的基础上,设计了以单片机为核心的红外线防碰撞控制器,当车距小于安全距离时,该控制器发出警告,并在紧急情况下执行制动.
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文献信息
篇名 汽车红外线防碰撞控制系统设计
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 追尾碰撞 测距 报警 制动
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 电子与自动化
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U461.91
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建军 重庆大学机械传动国家重点实验室 97 2091 27.0 41.0
2 张世义 重庆大学机械传动国家重点实验室 12 108 6.0 10.0
6 侯智新 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 17 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
追尾碰撞
测距
报警
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
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