津京城际轨道地基试验段采用动态设计进行质量管理的探讨

• 作者: 刘新福
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 动态设计 信息化施工
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 地基、边坡
• 页码范围: 50-51
• 页数: 2页
• 分类号: U213.1+5
• 字数: 2033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.06.019

摘要

新建北京至天津城际轨道交通采用无砟轨道结构,结构需保证地基的工后沉降量较小,借鉴在青藏铁路建设中应用的动态设计管理方法,路基工程试验段施工中采用动态设计思想对施工质量进行控制,为类似工程提供借鉴.