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摘要:
准确的交通流量预测是智能交通系统中的子群算法PSO优化参数的PSO-SVM短期交通流预测模型.模型利用支持向量机具有结构风险最小化的特性和粒子群算法快速全局优化特点,实现了数据降维并且保持了交通流序列的特征,因此可以高效地预测交通流量.用G107国道现场采集的数据仿真表明了该模型的有效性,预测平均误差为3.4%.
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文献信息
篇名 基于PSO-SVM的短期交通流预测方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 粒子群优化 交通流预测 支持向量机 参数优化
年,卷(期) 2007,(15) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TP181|U491
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.15.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 华南理工大学交通学院 354 5014 38.0 50.0
2 曹成涛 华南理工大学交通学院 14 182 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
粒子群优化
交通流预测
支持向量机
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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