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摘要:
对超静定结构的连续梁桥及连续刚构桥,温度应力是造成结构裂缝的主要原因,而其中温差作用引起的结构自约束内力及温度次内力对结构的影响也极大.可采用ANSYS建模,对现行公路、铁路规范中关于桥梁温差作用定义的温度场作模拟计算,与按规范规定计算所得结果对比分析,对此类问题的实际解决提供参考建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁上部结构温度场分布
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 箱梁 日照 温差 温度场
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 U441
字数 1512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.05.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹毅松 33 258 7.0 15.0
2 王世纯 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
日照
温差
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导