作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对某轮主机增压压力过低的故障分析,找出了故障的原因并提出了控制对策.
推荐文章
#3机主机抗燃油压降低的原因分析
#3机主机
抗燃油压降低
原因分析
天然气增压压缩机组的选择
气体增压
轻烃回收
主机选择
动力匹配
某矿副井天轮失效分析
天轮失效
偏载
轴向力
轴承
某进水闸基础实测扬压力过大原因分析
进水闸
测压管
扬压力
排水廊道
帷幕
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某轮主机增压压力过低原因分析
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 主机 增压压力
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 206-207
页数 2页 分类号 TK411
字数 2341字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 7 16 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主机
增压压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导