离心力补偿卡盘高速回转夹紧特性研究

• 作者: Uhlmann E 冯平法 吴志军 郁鼎文
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 高速车削 卡盘 离心力补偿 夹紧力变化
• 年，卷（期）: 2007,（14）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1648-1652
• 页数: 5页
• 分类号: TG506.1|TG751.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.14.003

摘要

通过对高速切削过程中卡盘和工件的受力与变形分析,建立了离心力补偿卡盘夹紧力变化的理论分析计算模型,并进行了实验验证.研究了卡盘的实际夹紧力变化、离心力补偿效率、夹紧力迟滞等高速回转夹紧特性,指出了卡盘设计和使用中应注意的问题,为更加合理有效地发挥离心力补偿卡盘的高速潜能、提高高速车削过程的安全性提供了科学的技术依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯平法		78	861	15.0	26.0
2	吴志军		61	788	15.0	26.0
3	郁鼎文		108	1343	20.0	32.0