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桥梁抗震分析方法对比研究
桥梁抗震分析方法对比研究
作者:
席张群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
抗震
反应谱法
动力时程法
功率谱法
Push-over法
摘要:
实际桥梁工程结构复杂多样,在进行抗震分析时选用一种最佳的分析方法对设计和研究人员非常重要.本文对现有的主要抗震方法,如反应谱法、动力时程法、功率谱法、Push-over法等进行了分析,介绍了各种分析方法的特点和进展.
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大跨度桥梁
抗震
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论大跨度桥梁抗震设计方法
桥梁抗震设计
分级设防
延性抗震准则
内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
桥梁抗震分析方法对比研究
来源期刊
中国水运(学术版)
学科
交通运输
关键词
桥梁
抗震
反应谱法
动力时程法
功率谱法
Push-over法
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
工程
研究方向
页码范围
95-96
页数
2页
分类号
U442.5+5
字数
3083字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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席张群
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
抗震
反应谱法
动力时程法
功率谱法
Push-over法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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