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摘要:
对现有旧水泥混凝土路面板破碎稳固技术进行了详细的对比分析,重点研究了混凝土板的破碎和碾压机械的性能,并对原板破碎的规格提出要求.
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面破碎稳固技术研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 旧水泥混凝土路面 碎石化技术 冲击压实 破碎稳固
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 道路·桥梁
研究方向 页码范围 278-279
页数 2页 分类号 U416.216
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2007.02.180
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李善强 长安大学公路学院 15 113 5.0 10.0
2 宋保军 2 0 0.0 0.0
3 刘阿强 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥混凝土路面
碎石化技术
冲击压实
破碎稳固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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