作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以武汉轨道交通古田二路高架车站的结构设计为例,介绍了高架车站结构的常见形式、形式选取及桥建结合体系高架车站的设计要求及荷载组合与取值.通过对桥建结合体系高架车站框架横梁和框架柱的管力分析,确定框架横梁和框架柱分别采用主力工况和抗震工况计算.
推荐文章
地铁车站转换梁结构设计建议
地铁
转换梁
剪压比
浅析高架车站的结构设计
高架车站
桥建合一
结构设计
中低速磁悬浮列车高架车站结构设计
中低速磁浮列车
高架车站
连续轨道梁
支墩
谈明挖法在城市地铁车站结构设计中的应用
明挖法
地铁车站
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 武汉古田二路高架车站结构设计
来源期刊 广西铁道 学科
关键词 高架车站 桥梁结构体系 桥建结合 荷载 工况
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈湘宁 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高架车站
桥梁结构体系
桥建结合
荷载
工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西铁道
季刊
广西省柳州市鹅山路三区1号
chi
出版文献量(篇)
160
总下载数(次)
1
总被引数(次)
21
论文1v1指导