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摘要:
通过时昆明中低速磁浮列车新建工程及唐山中低速磁浮试验线高架车站结构设计的实践,对中低速磁浮高架车站中的荷载取值、荷载组合、结构内力计算、轨道梁设计等问题进行研究,阐述磁浮"桥建合一"型车站结构设计的基本思路和方法.探讨车站设计中的一些难点,如结构计算中模型的选择、连续轨道粱刚度和配筋以及供磁浮列车检修用支墩的设计等,并提出建议,以供开展磁浮列车高架车站设计参考.
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浅析高架车站的结构设计
高架车站
桥建合一
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中低速磁悬浮列车高架车站结构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 中低速磁浮列车 高架车站 连续轨道梁 支墩
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 房屋建筑
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U237
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋长江 10 29 3.0 5.0
2 高修建 7 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
中低速磁浮列车
高架车站
连续轨道梁
支墩
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研究来源
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研究去脉
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铁道标准设计
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