铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 孙京健 黑勇进
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-2,11
    摘要: 多条线同时开建是北京市城市轨道交通建设面临的新环境,作为建设管理方,采取什么样的管理措施来保障和推动建设项目有序高效的实施是值得思考的关键问题.在总结2010年同时开通的亦庄、大兴、房山、昌...
  • 作者: 王朝阳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  3-5
    摘要: 依托北京市轨道交通亦庄线轨道工程,对轨道安装阶段的工程管理进行模块化分解,分解为6个管理模块:人员管理模块,材料管理模块,机械设备管理模块,施工方法模块,工程环境管理模块,工程造价管理模块....
  • 作者: 乔怀峰 郑骐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  5-7
    摘要: 北京市轨道交通大兴线轨道工程80%以上为地下线,且存在较多的特殊减振结构,具有施工难度大,工期紧的特点.作为建设方,通过对施工筹划、工程质量、进度及轨行区实施有效的管理,保障了工程建设的顺利...
  • 作者: 戴华明 王淑梅
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  8-11
    摘要: 北京市轨道交通大兴线轨道工程在整个大兴线地铁项目中占据着重要地位,不仅要保证工期,为后续动车调试、试运行等环节创造有力条件,而且要保证质量,控制投资,节约成本,因而对监理工作也提出了更高的要...
  • 作者: 廉瑞军 李照星 苏靖
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  12-16
    摘要: 大兴线80%以上为地下线,且减振道床形式多,工程量大,对轨道铺设也提出了更高的要求,然而,在建设单位的有效管理和施工单位、监理单位的积极配合下,克服了种种困难,及时、圆满地完成了铺轨任务,为...
  • 作者: 李照星 杨金杰 谭信陵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  17-20
    摘要: 轨道工程材料质量的优劣,直接影响着整个工程质量等级、结构安全、外部造型、使用功能与行车安全.因此,对工程材料质量的控制,是监理工作中一个非常重要的内容.结合北京地铁大兴线,阐述在工程材料监理...
  • 作者: 赵青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  20-21
    摘要: 北京市轨道交通房山线轨道工程施工线路长、设计标准高、管理区间跨度大、建设工期短,对轨道工程材料的采购、供应、质量、管理工作实行有效的把控,是确保房山线轨道工程顺利完工的重要控制点.轨道工程材...
  • 作者: 张广信
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  22-24,31
    摘要: 将企业的信息和供应链中供应商的信息集成起来,委托外包给第三方专业的管理团队,由第三方来协调处理整个供应链的信息,并协同各自的商业运作,对材料的计划、采购、供应、结算、服务实行集成化管理.实现...
  • 作者: 张世勇 朱勇坚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  25-26,41
    摘要: 北京市轨道交通昌平线轨道工程工程量大、工期紧、施工难度大,项目部采取分段组织施工、分阶段实现节点目标的组织手段,有效地履行了合同约定.对昌平线轨道工程施工的安全管理、质量管理、工期管理、成本...
  • 作者: 于春华 杨宝峰 程宝青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  27-31
    摘要: 阐述北京轨道交通大兴线轨道工程设计标准,充分体现了"人文地铁、绿色地铁、科技地铁"的三大设计理念.系统描述工程设计的设计程序,强调按程序设计的重要性.本工程包含有地下线、高架线及车辆段,针对...
  • 作者: 丁静波 任树文 王青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  32-34
    摘要: 结合北京市轨道交通房山线工程实践,简要阐述房山线正线及车辆段轨道工程设计主要设计技术标准,针对本线特点及国内相关地铁工程经验,分别介绍轨道扣件、轨枕及道床结构、道岔及钢轨伸缩调节器产品设计选...
  • 作者: 孙大新 高晓新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  35-38
    摘要: 北京市轨道交通昌平线具有建设周期短、设计速度高、建设要求高、对周边环境影响小等特点,轨道工程设计应尽量采用被工程证明是成熟、稳定的技术,并采用较先进的技术和标准,轨道减振设计应寻求突破,不能...
  • 作者: 张艳军 戴春阳 雷黔湘
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  38-41
    摘要: 根据北京市轨道交通亦庄线采用的轨道结构牢固稳定、耐久、绝缘、防腐等特性,能够确保行车安全和乘坐的舒适性,轨道结构具有足够的强度、合适的刚度和弹性并符合减振降噪等要求,养护维修工作量少,系统阐...
  • 作者: 冉蕾 冯健 李俊玺
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  42-44
    摘要: 针对城市轨道交通特点,总结以往防脱护轨的缺点,对防脱护轨结构形式和受力状况进行研究,利用UIC33槽型钢轨做护轨,用特殊支架将护轨连接在钢轨上.与以往的护轨相比,本防脱护轨强度高、使用寿命长...
  • 作者: 吴燕 田苗盛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  44-46
    摘要: 北京地铁大兴线与地铁4号线共同构成北京市南北客运大动脉.为了最大限度消除钢轨接头、减少列车对轨道的冲击和振动,全线铺设温度应力式无缝线路.重点研究北京地铁大兴线高架段及地下线温度应力式无缝线...
  • 作者: 叶玉萍 赵青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  47-50
    摘要: 北京市轨道交通房山线直流牵引系统采用DC 750V接触轨受流方式,接触轨供电方式具有构造简单、载流水平好、安装方便、可维修性好、故障恢复时间短、不影响城市景观、使用寿命长及对隧道建筑结构的净...
  • 作者: 刘力 卢耀荣 李照星
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  50-54
    摘要: 针对大兴线跨京开高架桥上双向钢轨伸缩调节器的布设情况,运用梁轨相互作用原理,进行桥上无缝线路纵向力计算,通过对桥墩受力、轨道强度、无缝线路压弯变形、钢轨断缝等进行检算,论证了取消该桥上钢轨伸...
  • 作者: 高晓新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  55-58
    摘要: 轨道工程在设计、施工阶段,与多专业存在接口关系.接口一旦有遗漏、协调不到位或发生错误,会造成较大的工程返工可能,影响施工质量和进度.结合北京市轨道交通昌平线,详细阐述了设计及施工过程中轨道专...
  • 作者: 刘道通 杨其振 程保青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  58-60
    摘要: 通过对轨道振动源、传播及控制措施、减振设计原则、减振现状及发展等的分析,确定北京市轨道交通大兴线轨道减振结构,一般减振地段采用弹性扣件轨道结构,并铺设区间无缝线路;中等减振地段采用轨道减振器...
  • 作者: 王建
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  61-62
    摘要: 在北京市轨道交通大兴线及亦庄线特殊减振地段减振要求的基础上,总结该线路中钢弹簧浮置板结构设计、产品设计、施工工艺中采用的新技术,包括基底超高技术、分体式隔振器技术、上置式剪力铰技术以及相应的...
  • 作者: 王与娟 魏运生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  63-65
    摘要: 针对北京城市轨道交通亦庄线钢弹簧浮置板道床的工程量大,工期紧张等特点,改变既有人工散铺的施工工法,研究成功了"拼装一体化"的新施工工法,不仅提高了施工进度,并且质量得到可靠保证,为今后城市轨...
  • 作者: 李大鹏 杨加祯
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  66-68
    摘要: 随着钢弹簧浮置板道床在地铁建设中的广泛应用,浮置板道床的施工往往成为制约工期的瓶颈.为了解决浮置板施工质量与施工进度的矛盾,提高工效,缩短工期,保证质量,必须采取高效的施工工艺.以大兴线轨道...
  • 作者: 杨宝锋 车彦海
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  68-72
    摘要: 钢弹簧浮置板轨道作为目前城市轨道减振降噪效果较好的道床形式,其应用日趋广泛.但目前国内的钢弹簧浮置板道床施工大多采用传统的人工散铺工艺,铺设速度一般只能达到6 m/d,原施工工艺已经不能满足...
  • 作者: 张大伟 蔡鲁泉 贺建峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  72-75
    摘要: 北京市轨道交通大兴线采用梯形轨枕轨道所占比例较多,工期较紧,采用人工散铺法施工环节多、功效低,作业过程存在安全隐患,针对现有施工工法的缺点进行试验研究,改进采用机械铺设法施工,提高了梯形轨枕...
  • 作者: 王新年 虞雍 黄德君
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  76-77,87
    摘要: 通过对北京市轨道交通昌平线的高架线梯形轨枕施工难点及控制措施进行总结,介绍梯形轨枕铺设采用机铺法施工,克服配枕、轨排组装、小半径曲线精调、车站铺设门吊限界超限、排水处理及接触轨混凝土底座预埋...
  • 作者: 陆星明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  78-80
    摘要: 针对北京市轨道交通大兴线轨道工程工期十分紧张的形势,在分析了制约和影响铺轨进度不利因素的基础上,提前对轨道施工的接口、铺轨基地设置及建场条件,初步设计及施工图审查以及土建结构移交进行介入,统...
  • 作者: 张大伟 魏宝林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  80-83
    摘要: 北京市轨道交通大兴线轨道工程施工绝对工期为150 d,轨道施工工期紧,轨道形式复杂多样,专业交叉施工干扰、冬季施工困难.为了按节点工期完成轨道施工任务,采取了多种措施进行施工组织优化,梯形轨...
  • 作者: 刘江涛 马德胜 魏运生
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  84-87
    摘要: 以北京市轨道交通昌平线施工为背景,介绍城市轨道交通一次性铺设跨区间无缝线路施工工艺和施工过程中的质量控制,主要是铺设无缝线路的关键工序,碎石道床横向阻力及支撑刚度施工方法,整体道床裂纹的控制...
  • 作者: 朱勇坚 高智锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  88-93
    摘要: 高架桥无枕式整体道床施工是地铁高架轨道施工的一种特殊轨道结构形式,其设计标准高,施工控制难,质量要求高,对轨道几何尺寸要求极为精确,诸如以上特点无疑对工程施工技术、质量等的控制提出了更大的挑...
  • 作者: 向世雄 马德胜 黄德君
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  93-94
    摘要: 道岔是机车车辆从一股轨道转入另一股轨道必不可少的线路设备,而道岔又与曲线、接头并称为铁路轨道的"三大薄弱环节".整体道床道岔更是轨道施工中的重点、难点,道岔的施工质量密切关系到乘客的生命安全...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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