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摘要:
JQX900型下导梁式过隧道型架桥机主要用于200~350 km铁路客运专线20 m、24 m、32 m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设.在石太客运专线Z9标段,该架桥机经32-24 m变跨作业,通过运梁车驮运实现桥间短途运输,并在穿越双线隧道后,于隧道口成功架设了3×24 m双线整孔箱梁.此文从JQX900型架桥机隧道口架梁的施工工序入手,针对各单项工序进行了成本分析,以期为同类工程积累施工造价资料.
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文献信息
篇名 JQX900型导梁式架桥机隧道口架设24 m双线整孔箱梁施工工序及成本分析
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 JQX900型架桥机 隧道口 架设箱梁 施工工序 成本分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 本刊征文
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U448.21
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2008.01.002
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研究主题发展历程
节点文献
JQX900型架桥机
隧道口
架设箱梁
施工工序
成本分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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