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摘要:
工位空调系统是对传统空调方式的革新,但是在能耗分析方面的研究比较少.本文对选取的建筑物理模型建立了工位空调系统和传统变风量空调系统的能耗模型.其中工位空调能耗模型考虑了简单的人员行为和控制模型,工作位之间以及工作位与非关键区域的传热.在我国三个城市典型气象年的气候条件下,改变工位空调系统的特征参数,计算了两种空调系统的全年4380小时的逐时运行能耗,以及工位空调系统相对于传统变风量空调系统的节能率,并分析探讨了工位空调系统的能耗特征.
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隔板式
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数值计算地铁车辆空调系统全年能耗
地铁车辆
空调系统
能耗
典型天
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工位空调系统的能耗研究
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 工位空调 能耗 节能率
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 123-128,135
页数 7页 分类号 TU831.3
字数 5177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2008.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王萌 16 54 4.0 7.0
2 徐奇 1 8 1.0 1.0
3 周健伟 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工位空调
能耗
节能率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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