原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对迫弹的末段弹道修正问题,建立了脉冲控制的六自由度弹道模型,提出了一种基于实时弹目偏差量的控制策略,仿真研究了该控制策略对修正能力、飞行稳定性的影响规律等问题.结果表明:该控制策略能有效地修正弹道,缩小弹目偏差.该研究对脉冲发动机在末段修正迫弹上的工程应用有一定的参考.
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文献信息
篇名 末段修正迫弹脉冲发动机控制策略
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 脉冲修正 控制策略 弹目偏差
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10,14
页数 4页 分类号 TJ410.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1194.2008.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文彬 南京理工大学机械工程学院 147 905 15.0 19.0
2 王晓鸣 南京理工大学机械工程学院 242 1612 18.0 23.0
3 姚文进 南京理工大学机械工程学院 43 264 10.0 14.0
4 高旭东 南京理工大学机械工程学院 42 251 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲修正
控制策略
弹目偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12559
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