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摘要:
板簧客车两侧轴距偏差过大主要是由钢板弹簧、车桥和车架的相关数据不满足技术要求所致.通过对这三类总成各关键因素的分析,从工艺角度对两侧轴距偏差进行控制.
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文献信息
篇名 钢板弹簧客车两侧轴距偏差问题分析及控制
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 轴距偏差 钢板弹簧 车桥 车架
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U463.33
字数 2127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2008.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁圣师 1 2 1.0 1.0
2 沙建珂 1 2 1.0 1.0
3 李伟强 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客车
轴距偏差
钢板弹簧
车桥
车架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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