汽车转向缸试验两侧轮载模拟方法

• 作者: 刘文风 徐诚强 董永 袁朝辉
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 液压伺服加载 解耦控制 耐久试验 汽车转向缸
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 测控技术
• 页码范围: 124-127
• 分类号: TN911.7-34|TP23
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-373X.2012.05.035

摘要

为了完成某汽车转向缸耐久试验中转向缸两侧轮载的模拟加载要求,提出了两侧液压伺服加载的方法.该方法无需真实轮胎以及重力载荷模拟系统,具有结构简单,加载一致性好的特点.论述了该方法的原理,建立了转向缸运动与加载系统的耦合关系数学模型,给出了解耦控制算法.经仿真和几十万次耐久试验结果表明,所给出的转向缸载荷模拟方法满足转向缸耐久试验的载荷模拟要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁朝辉	西北工业大学自动化学院	116	827	15.0	21.0
2	刘文风	西北工业大学自动化学院	4	5	1.0	2.0