用快速压缩机研究乙醇燃料的HCCI燃烧特性

• 作者: GUO Ying-nan WANG You-kun XU Si-chuan 刘巽俊 常国峰 张纪鹏
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 乙醇 均质压燃 燃烧特性 快速压缩机
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 305-309
• 页数: 5页
• 分类号: TK401
• 字数: 3861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2008.04.004

摘要

为进一步了解乙醇燃料的HCCI燃烧特性,利用自主研发的快速压缩机,研究了边界条件对乙醇燃料HC-CI燃烧特性的影响.试验表明:随着充量温度的升高,燃烧持续期缩短,最高燃烧温度升高,放热率最大值增加,最大压力升高率增大,最大压力升高率出现的时刻提前;随着过量空气系数的增大,可燃混合气的浓度减小,燃烧始点延迟,燃料的最高燃烧温度降低,放热率最大值降低,最大压力升高率降低、出现时刻提前,着火温度降低,同时反应速率减慢,燃烧持续期增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
2	刘巽俊	吉林大学内燃机系	75	965	17.0	27.0
3	张纪鹏	吉林大学内燃机系	25	192	8.0	12.0
4	GUO Ying-nan	吉林大学内燃机系	1	5	1.0	1.0
5	WANG You-kun	同济大学汽车学院	1	5	1.0	1.0
6	XU Si-chuan	吉林大学内燃机系	1	5	1.0	1.0