原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
为了降低柴油机标定的成本,应用GT-power建立了一款电控高压共轨柴油机的仿真模型.仿真结果与原有的试验数据对比,证明该仿真模型具有足够的精度,可以为Matlabel软件中的Model-Based Calibration(MBC)工具箱提供发动机控制参数输入与性能输出的数据库.
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文献信息
篇名 仿真计算软件在高压共轨电控柴油机标定优化中的应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 仿真 柴油机 GT-power MBC
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 6-8,54
页数 4页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2008.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄锦成 72 491 12.0 18.0
2 张志强 3 14 2.0 3.0
3 邱森 5 35 4.0 5.0
4 范毅 3 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2015(2)
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2016(2)
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
仿真
柴油机
GT-power
MBC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
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