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摘要:
鉴于多汽源高温差大型分汽缸容易出现热疲劳现象,根据传热学和流体力学原理,对现有的分汽缸结构进行改进,让高低温蒸汽在筒体内的空间通过对流的方式完成热交换,避免了热疲劳的出现.该型号设备已经在工程上使用,并且运转正常.通过分析这种分汽缸的工作原理,发现它已经实现分汽和换热两个作用,根据这个启示,进一步设计出对流式换热器,对流式换热器和传统的换热器比较有非常多的优点,应用范围很广,本文给出三种结构供参考.
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传质
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多汽源高温差分汽缸和对流式热交换器的设计
来源期刊 中国化工装备 学科 工学
关键词 分汽缸 对流式换热器 高温差
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 问题与对策
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TQ0
字数 2052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0525.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 33 93 4.0 9.0
2 万林青 7 4 2.0 2.0
3 毛民 2 2 1.0 1.0
4 依马木艾山 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
分汽缸
对流式换热器
高温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国化工装备
双月刊
1671-0525
11-4001/TQ
大16开
北京市西城区六铺炕街1号
1999
chi
出版文献量(篇)
1240
总下载数(次)
3
总被引数(次)
1333
论文1v1指导