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摘要:
【正】①慢速列车对抗高速列车在现代科技的催化下,铁路列车的时速变得越来越快。欧洲之星(Eurostar)从伦敦赶到巴黎只需花费两个多小时。阿尔及利亚和摩洛哥也在建设沿海的高速铁路线,尝试把地中海区域用快捷清洁舒适的铁路连接起来。然而,在这种大趋势之下,"慢旅行"反其道行之,提供了另一种交通的可能。德国铁路(Deutsche Bahn)是这方面的先行者,它曾经是世界上最大型的高速列车运营商,现在则大力投入极慢速的列车一过夜列车。最近德国的铁路巨头发布了这一计划2008年的时间表:过夜列车遍布欧洲,从斯堪的纳维亚连接到意大利、布拉格和阿姆斯特丹。这种被称为"城市夜间线"的列车提供的是舒适的睡眠环境、商谈环境和娱乐环境,保证在乘客们选择在火车上度过的这一夜可以让他们放松精神或者成功地解决问题。
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文献信息
篇名 观察
来源期刊 商务旅行 学科 经济
关键词 欧洲之星 高速列车 睡眠环境 英国航空公司 新航 最大型 樟宜机场 新加坡航空公司 头等舱 慢速
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 F531
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研究主题发展历程
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欧洲之星
高速列车
睡眠环境
英国航空公司
新航
最大型
樟宜机场
新加坡航空公司
头等舱
慢速
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
商务旅行
月刊
1673-8551
11-5505/F
16开
北京市东城区金宝街67号后楼201
2007
chi
出版文献量(篇)
3344
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2
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105
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