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摘要:
对传统的汽车电源系统提出了一种改进措施,介绍了一种新颖的车载蓄电池快速充电器,并研究了该充电器的设计方案,从硬件结构、软件编程两方面进行了讨论.实验证明:该充电器的各项指标均达到了设计要求,但在体积和成本方面还需进一步缩减.
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文献信息
篇名 车载蓄电池快速充电设备的研究
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 脉冲充电 恒压充电 正激变换器 AT89S52
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TM912
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓清 24 21 2.0 4.0
2 尚修香 23 25 3.0 4.0
3 刘学明 4 3 1.0 1.0
4 宫春风 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲充电
恒压充电
正激变换器
AT89S52
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
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0
总被引数(次)
2020
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