差速器垫片的强度校核方法

• 作者: 顾健华
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 金属垫片 校核方法 差速器 强度 分体式 冲压工艺 低摩擦 整体式
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U674.131

摘要

差速器垫片在差速器作用时跟着差速器行星齿和半轴齿一起转动，起到降低摩擦的作用。目前常用的差速器垫片有两种结构：（1）整体式的尼龙垫圈：（2）分体式的金属垫片。由于分体式金属垫片承受齿轮的压力相互之间没有影响，并且冲压工艺在目前非常流行，所以目前在轿车里面主要使用分体式的差速器垫圈。本文主要通过实际例子讨论分体式差速器垫片的强度校核方法。