承载极限状态下组合梁的有效翼缘宽度

• 作者: 保蓓蓓 陈德荣 陈忠汉
• 来源期刊: 苏州科技学院学报（工程技术版）
• 学科: 工学
• 关键词: 组合梁 有效翼缘宽度 承载极限状态 非线性有限元分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 5-9,22
• 页数: 6页
• 分类号: TU398+.9
• 字数: 2904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0679.2008.01.002

摘要

考虑到剪力滞效应的影响,在钢-混凝土组合梁设计分析中,常采用翼缘有效宽度的概念计算组合结构的应力和变形.针对简支组合梁,采用非线性有限元方法结合试验比较有效宽度在承载极限状态下及弹性状态下的区别,分析宽跨比、栓钉布置、加载形式等主要因素对有效宽度的影响程度,提出组合梁极限状态下有效宽度取值及不同栓钉布置情况下的取值方法,可供工程设计人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈忠汉	苏州科技学院江苏省结构工程重点实验室	28	253	10.0	14.0
2	陈德荣	苏州科技学院江苏省结构工程重点实验室	4	13	2.0	3.0
3	保蓓蓓	苏州科技学院江苏省结构工程重点实验室	1	8	1.0	1.0