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摘要:
以贵州虎跳河特大桥为工程背景,利用有限元程序ANSYS建立动力分析模型,进行连续刚构桥动力特性分析、反应谱分析以及动力时程响应分析.结果表明,不同方向地震波输入对动力时程响应分析影响较大,采用反应谱方法较动力时程响应分析安全.
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文献信息
篇名 大跨度连续刚构桥的地震反应分析
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 地震反应分析 反应谱分析 时程响应分析
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 建筑工程研究
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U441.3
字数 1857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5322.2008.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卉卉 解放军理工大学工程兵工程学院 2 10 2.0 2.0
2 贾程 河海大学土木工程学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
地震反应分析
反应谱分析
时程响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
chi
出版文献量(篇)
1602
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3
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