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摘要:
为了提高桥梁的寿命和安全性,以工程力学、桥梁工程等理论为基础,通过对目前桥梁的加固方法进行对比分析,在对桥梁的加固设计计算深入研究的基础上,结合实例进行了加固设计,实践标明,该加固方法不仅满足了设计要求,并且提高了桥梁的极限、抗剪承载力,为桥梁的病害治理提出了一种合理的方法.
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文献信息
篇名 碳纤维加固T形桥梁技术研究及应用
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 碳纤维 体外预应力 加固
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U44
字数 1919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2008.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓魁 14 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
体外预应力
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
相关基金
山西省科技攻关计划
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导