广深线第六次提速列车交会压力波实测研究

• 作者: 杨明智 梁习锋 熊小慧 袁先旭
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 动车组 实车试验 交会压力波 车内压力变化
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: O351.3
• 字数: 3506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.02.011

摘要

为支撑全国铁路第六次大提速,在广深线4.0 m线间距下,针对动车组(D字头)及25型提速客车,以不同的速度交会进行了实车试验,测量了列车交会压力波及车内压力变化,得到了列车交会压力波随交会速度变化的规律,评估了动车组与动车组等速交会、动车组与25型提速客车不等速交会的安全性和旅客乘坐的舒适性.结果表明,在4.0m线间距下,动车组以220km/h的速度运行,不影响交会的安全性和旅客乘坐的舒适性,提速方案可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁先旭	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	52	304	9.0	15.0
3	杨明智	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	40	390	10.0	18.0
6	梁习锋	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	83	1218	21.0	32.0
7	熊小慧	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	21	331	7.0	18.0