高速列车交会压力波仿真与试验对比分析

• 作者: 刘凤华 滕万秀 王东屏 程亚军
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 交会 压力波 仿真
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 4-6
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.06.002

摘要

建立了某高速列车4辆编组的列车空气动力学交会模型,模拟列车交会时表面空气压力波的变化,并将仿真分析结果与实车试验结果数据进行了对比分析.分析结果表明,仿真模型能够基本模拟列车实车运行时的压力波变化,仿真分析结果可以为新车型设计与改进提供可靠的参考数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东屏	大连交通大学机械工程学院	47	200	7.0	12.0
2	刘凤华	长春轨道客车股份有限公司技术中心	4	41	3.0	4.0
3	程亚军	长春轨道客车股份有限公司技术中心	7	57	3.0	7.0
4	滕万秀	长春轨道客车股份有限公司技术中心	4	27	2.0	4.0