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摘要:
用单车道元胞自动机交通流模型研究了随机减速概率对车间距的统计分布情况.计算机模拟结果表明:当车子密度处于高密度时,随机减速概率对车间距分布几乎没有影响;当车子密度处等于临界密度时和低密度区域内,随机减速概率对车间距统计分布有很重要的影响.
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文献信息
篇名 随机减速概率对车间距的统计分布影响
来源期刊 安徽建筑工业学院学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 随机减速概率 车间距 元胞自动机 计算机模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 O550
字数 3358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4540.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛守奇 安徽建筑工业学院数理系 7 19 3.0 4.0
2 李启朗 安徽建筑工业学院数理系 10 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
随机减速概率
车间距
元胞自动机
计算机模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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