车镇凹陷套尔河洼陷地层超压成因机理

• 作者: 刘魁元 宋国奇 曾治平
• 来源期刊: 地质科技情报
• 学科: 工学
• 关键词: 套尔河洼陷 超压成因机理 异常高压 压实不均衡 生烃作用
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 矿产地质
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: TE122.23
• 字数: 4507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7849.2008.06.013

摘要

从超压成因机理研究的各种分析方法入手,依据压实不均衡、成烃及裂解成气作用两方面对车镇凹陷套尔河洼陷地层超压成因机理进行了研究.结果表明,泥岩声波时差及其对应的泥岩密度曲线表现为两段式演化,趋势线变化点在3 250 m附近.一方面从古近系沉积速率看,沙三期沉积中心的沉积速率高达450 m/Ma,可形成高幅度的异常高压,反映了压实不均衡作用对该地区地层超压的贡献作用;另一方面,套尔河洼陷地层超压分布范围与该地区生烃中心范围一致,且沙三中下段烃源岩的镜质体反射率Ro值在0.8%～1.1%之间,说明生烃作用对套尔河洼陷地区地层超压的发育亦具有一定的贡献.由此认为,压实不均衡和生烃作用是套尔河洼陷地区地层超压发育的主要机理.