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摘要:
为解决PM系列喷油泵在调试过程中出现的拉杆总行程超差,在校泵时会出现油量偏大或偏小,无法进行调整的问题,满足PM系列喷油泵的批量生产要求,对造成这些问题的原因进行了分析与试验验证,结果表明:对于使用T152-0002型前后壳合拢用密封垫片的PM系列喷油泵,拉杆连接板尺寸和滑套高度超差是拉杆总行程和油量超差的主要原因;对于使用了新的T152-0002-3型前后壳合拢用密封垫片的4PM139型喷油泵,在保证拉杆连接板尺寸的同时,滑套测量高度必须保证在28.4±0.3mm范围内.
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文献信息
篇名 解决PM型喷油泵调试时油量超差问题
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 PM型喷油泵 油量 超差
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 工装、工艺
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TK423.8
字数 2128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2008.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
PM型喷油泵
油量
超差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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