动态仿真技术在城轨交通车站设计中的应用

• 作者: 张建勋 张继菁 韩宝明
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 车站 设计 微观仿真 评价
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 3843字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2008.01.010

摘要

论述对城市轨道交通车站形式、规模及内部设施布局进行科学合理的设计,是提高车站客流集散效率和服务水平的前提.从乘客交通流的微观仿真理论出发,对比传统静态评价方法,利用计算机仿真技术,提出城市轨道交通车站设计及能力评价的动态仿真方法;通过对仿真结果进行数据分析,证明动态仿真方法对城市轨道交通车站设计及设施能力评价具有较好的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩宝明		129	1865	24.0	36.0
2	张建勋		5	133	4.0	5.0
3	张继菁		2	34	2.0	2.0