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摘要:
提出了一种新的在船舶设计阶段光顺船体型线的自动光顺方法.文献中有两类光顺方法:局部光顺法和整体光顺法,文中的光顺方法引入控制点的权值,从而建立了局部光顺法和整体光顺法的统一优化模型.为了提高型线光顺效果,该光顺方法使曲线的应变能和曲率的变化最小,并在优化过程中保证船体型线的几何特征不变.应用该方法光顺典型的船体横剖而曲线,表明可得到满意的光顺效果.
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文献信息
篇名 一种新的船体型线自动光顺方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 光顺 船体型线 三次样条 非线性优化
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 880-885
页数 6页 分类号 U662
字数 546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷文浩 73 717 18.0 24.0
2 张萍 7 85 5.0 7.0
6 朱德祥 25 635 15.0 25.0
7 金建海 19 64 6.0 7.0
9 耿汝年 8 68 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2016(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
光顺
船体型线
三次样条
非线性优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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