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摘要:
利用机场多普勒天气雷达等资料,分别对发生在广州白云机场的一次冰雹和一次低空风切变天气过程进行分析.结果表明,通过识别平面位置上的钩状回波,以及垂直剖面上的强回波墙、弱回波穹窿、悬挂回波和旁瓣假回波等特征,判断出冰雹云.并且,ZHAIL、VIL等多种雷达产品能够有效地确定冰雹发生的概率和落点.利用雷达VVP产品和地面自动站资料能够监测伴随着带状对流回波移动的低空风切变.此风切变表现为自南向北移动风向辐合带和风速的增大.速度径向风切变等产品,能够帮助判断风切变的类型、大小和发生位置.
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内容分析
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文献信息
篇名 冰雹和低空风切变天气的多普勒雷达回波特征
来源期刊 广东气象 学科 地球科学
关键词 天气学 冰雹 低空风切变 广州白云机场
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 天气与气候
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 P458.3
字数 4005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6190.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁蕾蕾 4 50 3.0 4.0
2 刘峰 33 321 10.0 17.0
3 黄奕铭 19 127 6.0 11.0
4 胡家美 7 52 4.0 7.0
5 潘军 4 25 1.0 4.0
传播情况
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天气学
冰雹
低空风切变
广州白云机场
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期刊影响力
广东气象
双月刊
1007-6190
44-1353/P
大16开
广州市福今路6号
1973
chi
出版文献量(篇)
2950
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3
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19362
论文1v1指导