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摘要:
在VC软件基础上,考虑路面等级和不同风速的影响因素,从水平、纵向和横向三种情况,对某改装机动式车载雷达整车动态稳定性进行了分析和设计;分别得出在不同路面等级和风速下的安全行驶车速,在雷达车的实际设计工作中具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于VC雷达车动态稳定性逆向分析和设计
来源期刊 电子机械工程 学科 工学
关键词 VC 车载雷达 动态稳定性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 产品设计
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TN956
字数 1607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5300.2008.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 合肥工业大学机械与汽车学院 47 182 7.0 11.0
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1990(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
VC
车载雷达
动态稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12866
论文1v1指导