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摘要:
为了研究某特种车辆方舱的静力学特性,该文应用HyperMesh和MSC.Patran软件建立了方舱的有限元模型.针对其加强筋复合板的独特承载方式和复杂结构,采用壳单元和实体单元相结合的方法进行有限元建模.同时,运用有限元分析软件MSC.Nastran,对该方舱进行了静力学分析.计算结果表明:该方舱的最大应力值远小于许用应力,最大变形也低于许可值,该方舱满足结构的强度和刚度要求,具有较大的承载潜力.
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文献信息
篇名 特种车辆方舱结构的有限元分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 方舱 静力学 有限元 刚度 强度
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 707-709,728
页数 4页 分类号 O383.3
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2008.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良模 南京理工大学机械工程学院 79 769 16.0 24.0
2 吴长风 南京理工大学机械工程学院 4 65 4.0 4.0
3 王晨至 南京理工大学机械工程学院 4 72 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
方舱
静力学
有限元
刚度
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研究起点
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期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
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32-1397/N
南京孝陵卫200号
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