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摘要:
三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞早期施工的衬砌混凝土,有不少结构段在二分之一长度附近发生了裂缝,而且大多是贯穿性的,严重影响了工程质量和寿命.为此,在三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞北一延长段NY9和NY10结构段,进行了浇筑温控混凝土和常规混凝土的衬砌温度与钢筋应力现场试验研究,分析了衬砌中钢筋在施工期的受力情况及其变化发展规律,对钢筋应力与混凝土温度变化的关系进行了深入分析.输水隧洞衬砌混凝土试验结果表明,施工期钢筋的应力一般都不大,在自重应力形成后主要是随混凝土温度而变化.在水化热温升和温降阶段,钢筋一般都处于压应力状态,从而钢筋对于混凝土施工期因温降而产生的开裂不仅不能起到阻碍作用,反而有一定的不利影响.只能在冬季,才会承受一定的拉应力,即只能在裂缝达到相当的宽度后才有一定的限裂作用.为后期施工的输水隧洞衬砌混凝土采取合理的温控防裂措施和经济配筋提供了依据,取得了良好的效果和经济效益.
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文献信息
篇名 三峡永久船闸输水洞施工期钢筋应力现场试验研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 工学
关键词 输水隧洞 衬砌混凝土 钢筋 应力 现场试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 318-327
页数 10页 分类号 TV642
字数 4494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2008.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段亚辉 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 96 386 9.0 16.0
2 方朝阳 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 47 222 7.0 13.0
3 吴家冠 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 3 13 2.0 3.0
4 晏思聪 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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输水隧洞
衬砌混凝土
钢筋
应力
现场试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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