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工况变化对0.5谐次角振动相位的影响
工况变化对0.5谐次角振动相位的影响
作者:
毛茂林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
角振动
故障诊断
0.5谐次
相位角
摘要:
运用西南交通大学研制的内燃机曲轴扭振计算与分析软件TVCA(Torsional Vibration Calculation& Analysis)以L6159柴油机为研究对象,通过仿真研究,推导出单缸停缸变工况时曲轴自由端0.5谐次角振动相位角变化规律的公式,为故障诊断提供依据.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
工况变化对0.5谐次角振动相位的影响
来源期刊
机械
学科
工学
关键词
内燃机
角振动
故障诊断
0.5谐次
相位角
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
故障与诊断
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
TB472|TB18
字数
2742字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0316.2008.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛茂林
西南交通大学机械工程学院
4
13
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
角振动
故障诊断
0.5谐次
相位角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
主办单位:
四川省机械研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-0316
CN:
51-1131/TH
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
邮发代号:
62-105
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
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