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摘要:
L-B型组合式制动梁存在容易开焊、支柱裂纹、滚子轴开焊导致制动梁脱落的问题.经分析认为,由于卡子的连接方式在设计和制造工艺方面存在问题,才导致制动梁安全链卡子在运用过程中出现断裂.为此,对制动梁卡子加工工艺进行了部分改进,经装车运用,效果良好.
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文献信息
篇名 L-B型组合式制动梁安全链卡子断裂原因分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 制动梁安全链 卡子断裂 改进
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U260.35
字数 1657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2008.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉龙 铁道部驻南车戚墅堰机车有限公司车辆验收室 2 4 1.0 2.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
制动梁安全链
卡子断裂
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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