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摘要:
运用有限元理论,建立了港口铁路轨枕埋入式整体道床的有限元分析模型,分析了整体道床截面高度分别为250mm和300mm时,列车活载、收缩徐变以及温度荷载作用对轨道结构受力的影响,为港口钢轨埋入式整体道床的设计提供了一定的指导.
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文献信息
篇名 港口码头钢轨埋入式整体道床有限元分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 港口 钢轨埋入式整体道床 有限元分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 160-161,163
页数 3页 分类号 U213.7
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.01.068
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1 蔡宏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口
钢轨埋入式整体道床
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导