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摘要:
作者对国内航空结构正在使用的碳纤维,环氧树脂体系约1000个试样的单搭接和双搭接连接挤压强度进行了试验研究,发现在连接区常用的铺层范围内.复合材料层压板的单搭接挤压强度与具体的铺层形式无关,而仅仅与层压板的厚度/孔径比有关。因此,提出了一种用于确定复合材料结构机械连接设计许用值的新方法,并考虑了材料分散性、使用环境等因素对设计许用值的影响,用该方法得到的设计许用值已经在飞机设计中得到了应用。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复合材料连接许用值确定方法研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 复合材料层压板 挤压强度 设计许用值
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V214.8
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈真 中国一航飞机强度研究所一室 4 15 1.0 3.0
2 杨胜春 中国一航飞机强度研究所一室 2 0 0.0 0.0
3 周建锋 中国一航飞机强度研究所一室 1 0 0.0 0.0
4 魏宏艳 中国一航飞机强度研究所一室 1 0 0.0 0.0
5 谢佳卉 中国一航飞机强度研究所一室 1 0 0.0 0.0
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节点文献
复合材料层压板
挤压强度
设计许用值
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期刊影响力
结构强度研究
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