飞行环境变压性眩晕的临床研究

• 作者: 刘玉华 张素红 徐先荣 金占国
• 来源期刊: 听力学及言语疾病杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 飞行 变压性眩晕 机制 防治
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 临床研究
• 页码范围: 210-212
• 页数: 3页
• 分类号: R764.34
• 字数: 3524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7299.2008.03.011

摘要

目的 总结飞行环境变压性眩晕的发病特点、发生机制和防治措施.方法 回顾性分析7例飞行环境变压性眩晕患者的临床资料,并复习相关文献.结果 ①7例患者均在飞机上升或下降(采用瓦尔萨瓦操作)时存在明显气压变化过程中,出现典型的眩晕症状;②功能性者症状持续时间多在几秒到几分钟之间,有内耳器质性疾患者,症状持续时间可延长至数小时到数天;③除眩晕外,可伴前庭自主神经及耳蜗症状;④6例有明确的感冒、咽鼓管功能不良、飞行中多次压耳和晕车晕船等病史.结论 飞行环境变压性眩晕为在气压明显变化的条件下产生的眩晕,可伴有前庭自主神经症状及耳蜗症状,可对飞行员造成极大的危害.